Вариант 1 - берем ВАЗ 2110, 07 года примерно за 210-215 тыс. руб. И 85 тысяч остается при кармане, даже половины этой суммы хватит обслуживать его два года.
Другой вариант - 2110, 2112, можно б/у, а остаток вложить в тюнинг двигателя, ходовки и немного внешнего.
Вариант 3: помимо стоимости машины, есть весомый фактор - ее обслуживание.
Если финансирование стабильно-нормальное (3000-5000 $/месяц), то за 250-300 тыс. можно купить б/у на что душа лежит.
Так вот - если доход стабильный то можно взять мерседес 124 - 1995 г. в идеале можно найти, или С класс года 2000-го. – Это очень комфортные автомобили и до сих пор актуальны.
Вариант 4: если доход скромный и не охота заморачиваться с обслуживанием машины - надо брать новую иномарку, например, акцент хендай, класс конечно не тот, но за то никаких проблем, заливай бензин и катайся, и раз в 10000 пробега ТО, средняя стоимость которого 5000 рублей. Стоимость его от 300 тыс. руб. до 400 тыс. руб. в зависимости от комплектации.
Вариант 5 – лезем в долги, но не сильно. «Акцент МТ-2» в среднем стоит 350 тыс.
В нем все необходимое уже стоит (музыка, кондиционер, электропривод с подогревом зеркал, электропривод на 4 стекла, ГУР). Нужно еще 10% к этой сумме (постановка на учет, ТО, КАСКО) - итого 385 тыс. Получается, что исходя из «дано» - есть 65% этой суммы, не хватает 135 тысяч. Берем рассрочку - реально за год переплачиваем 7% (кризис, правда, может это усугубить), итого 145 тыс. / 12 месяцев = по 12 тысяч в месяц отдаем и через год новый автомобиль имеем в собственности.
Хендай акцент вообще очень многие считают, что в этой ценовой категории самая лучшая машина. Соотношение цены и качества.
Для девушки (если авто для неё) хороший вариант – Хендай Гетс с автоматом, но он чуть дороже. Можно взять в кредит. А из С класса, фокус отличный вариант. Кстати, у Фордов есть отличная программа. Там и кредит недорогой и страховка отличная.
