Отзывы об автомобилях, рекомендации по эксплуатации и обслуживанию.

Что лучше: новый "китаец" или новая "Лада".

И так, ниже мнения людей, которые мы услышали в очередном опросе, «опрос-противостояние» - так мы назовём серию такого рода опросов.

Разумеется, мнение каждого опрошенного опубликовывать нет смысла, мы обобщили их все и опубликовали основные (мнения работников автосервисов, как обычно, выделяем отдельно).

Самое распространенное мнение - уж лучше Лада, хоть в ремонте дешевле.

Сергей, работник автосервиса:
На ладу в случае необходимости можно запчасти найти в любом подвале-магазине или рынке. А на китайцев з/ч идут по 4-5 месяцев, стоят они - дешевле от «крузака» бампер привезти, чем на чери - раза в 3. В общем, лада пока лучше - у нее есть свои плюсы. У «китайцев» у 3 машин из 4 притащенных к нам в ремонт после лобового удара - подушки не сработали. У китайских авто много чего из пластика – тут и плюс, и минус есть - летом при легкой аварии почти не ломается - погнется - феном погрел и оно на месте. А если треснуло надо осколки собрать и потом спаять. У нас в сервисе делают так - не отличишь от нового, ну минус тут очевиден – безопасности ноль.

Сплав «китайцев» не спасает от коррозии обычные антикоры - я бы 12 купил и довел до ума, а китайца и до ума не доведешь. Хотя как-то раз таксист меня вез на чери амулете, так он сказал, что, конечно, ужас, но уже окупилась, а на ремонте пока не был - только ТО проходит. Китайцы хороши тем, что чуть ли не на велосипеды ставят ГУР, кондиционер и т.д. Ещё бы всё это отличалось надёжностью... Кстати, если китайцы так же упорно будут работать, то очень скоро они подтянут свои колымаги до приемлемого уровня. Уже сейчас чери вижн намного впереди своих соотечественников.

Есть еще одно мнение: мы машины берем, чтоб на них ездить, а не биться, а на «китайце» год или 2 можно ездить без проблем и потом слить.

Многие, кто брал «китайца», говорят всё равно лучше Лады. Но долго на них не ездили.

Из опрошенных не мало людей говорили, «ни то, ни другое не выбрал бы. Но, судя по тому, как быстро развивается Китай, скоро преимущество, пожалуй, будет у них».

Были и те, кто вставал на защиту нашего автопрома:
Наши стараются. Приора лучше любого китайца. А наши моторы разрабатывались инженерами намного мощнее, просто их дефорсировали из-за налогов и экономичности.
Но подобные заявления мы слышали очень редко.


Наша реклама:

Производство профлиста.
Самые читаемые публикации:

Cтаренькая иномарка или новый наш авто.

Какой праворульный авто лучше.

Какое топливо сегодня самое выгодное.

Помогает ли ABS, или лучше без него?

Признаки грамотного автомобилиста и как им стать.

Если холодно в машине.

О безопасных автомобилях.

Для чего нужна тонировка.

Новый "китаец" или новая "Лада"?

Прямоточная система - описание и отзывы.

Правый и левый руль.

Зимние рекомендации для автовладельцев.

Какой аккумулятор лучше.

Что делать, если быстро сажается аккумулятор.

Можно ли тянуть на буксире автомобиль с АКПП?

С каким приводом автомобиль выбрать.

Как экономить бензин.

Меры по подъему отечественного автопрома.