Покраска автомобиля после царапин – страховой случай с КАСКО.

Недавно к нам пришло письмо нижеследующего содержания.
Приобрели новый автомобиль ssangYong Kyron – к автомобилю вопросов нет, все нормально, но был инцидент – его поцарапали и мы отдали его на покраску – в автосервисе все сделали быстро, но… в цвет не попали – сильно заметно (в автосервис пошли по направлению страховой). Автосервис вроде как взялся исправить, но по прошествии времени, когда мы приехали за авто, обнаружили новые сколы и теперь уже они исправлять ничего не хотят – требуют оформления, что можно сделать в такой ситуации?

Что ж, бывает – не такая это большая редкость, когда не попадают в цвет, опишем, как должно быть, когда все делают правильно. Прежде всего, ущерб лучше забирать деньгами, т.к. часто в таких случаях имеет место недоброкачественное исполнение обязательств со стороны страховщиков и автосервиса в кооперативе.

Теперь о покраске и новых «побоях» на авто. Во-первых, нужно смотреть, кто у вас принимает машину. В уважающих себя и действительно серьезных центрах, машину принимает мастер, то есть ответственное лицо, которое в свою очередь обходит машину вместе с вами и фиксирует все царапинки сколы на специальном бланке договора. После этого договор подписывается и в нем фиксируется, что на машине не было сколов и царапин (или были), вы отдаете ключи, и ваша машина уезжает в зону обслуживания клиентов. Если вы отдаете авто, и что-то происходит не по этой схеме, но вы не уходите - действуете на свой страх и риск, в случае чего будет сложно доказать что-либо.